HONDA BF20

Modeli:
BF 20 SHE/G, BF 20 LHE/G, BF 20 SHGE/G, BF 20 LHGE/G
BF 20 SRTE/G, BF 20 LRTE/G

Objašnjenje
S: Kratka osovina, L: Duga osovina, E: Europski tip, H: rucno upravljanje,T: Power tilt
G: Zadovoljava kriterije Bodensee normative, G: Plinski tilt, R: Daljinsko upravljanje

Tehnički podaci:
Motor:
4-takt OHC, 350 cm3, 20KS/14.7kW pri 6000 U/min.,
vodeno hlađenje,1 karburator,elektronsko paljenje PGM-IG,auspuh kroz propeler,
svječica: NGK DR6HS, ulje u motoru: 1.1 L, ulje u stopi: 0.24 L.

Mjenjač:
Prijenos mjenjača 2.08:1, naprijed - neutral - natrag

Oprema:
Standardni propeler (S) 9 1/4 × 10, kontrolna lampica ulja sa upozoravanjem, prekidač
za gašenje (Quickstop), lagani start preko konopa, elektro stert, ručno upravljanje,
daljinsko upravljanje,ručno nagibanje+power tilt,5 pozicija trima, zaštita od pregrijavanja,
plinski tilt, automatski podešavanje trima ili ručno u pet položaja.

Dimenzije:
Dužina/Širina/Visina: 650mm/350mm/1110mm(S),1240(L) mm
Visina zrcala: 433mm (S), 563mm (L)
Težina: 46.5kg (S), 49.5kg (L)

Argumenti kod prodaje:
Perfomanse:
Jedini vanbrodski motor 20KS jačine na tržištu, 20KS na 46Kg: nepobjediv omjer snage
i težine, konstantno ubrzanje zahvaljujući sustavu za ubzavanje na karburatoru.

Ekonomičnost:
Elektronsko paljenje: smanjena potrošnja u svim rasponima okretaja.
Prosječna potrošnja: 2.7 l/h.

Lako rukovanje:
Regulirajući razmak upravljanja, lagano podizanje motora preko električnog trima ili
ručno pomoću plinskog amortizera. Lagani ručni start zahvaljujući dekompresijskom
uštimavanju. Elektro start sa automatskim čokom: jednostavno startanje.

Praktičnost:
Patentirani Hondin amortizacioni sustav što rezultira smanjenom vibracijom. 12A-špula
paljenja kod verzije elektro starta. Najveća strujna snaga u svojoj klasi.

Zaštita okoliša:
Zadovoljava norme EPA 2006 i CARB 2008